Car Lift Introduktion

Dobbeltkolonne billøfter er en bil reparations- og vedligeholdelsesenheder, der almindeligvis anvendes specielt løfteudstyr, der ofte anvendes i biler og vedligeholdelse og reparation af små lastbiler.

Dobbelt kolonne lift er opdelt i symmetrisk og asymmetrisk to. Armene på de symmetriske løftes fire arme er omtrent ens, så at midten af ​​bilen (eller massens centrum) ligger midt i søjlen, og den asymmetriske løftes kolonne roteres bagud med en vinkel ( ca. 30 °) Den bageste arm er lidt kortere. Når bilen er parkeret i den asymmetriske løftes rette position, flyttes bilens position bagud, så vi kan let komme ind og ud af døren.

Hydraulisk dobbeltkolonne lift er i øjeblikket den mest almindeligt anvendte i auto reparationsindustrien, den mest anvendte lift, den nuværende markedsandel på omkring 70-80%. Kan opdeles i enkeltcylindret, dobbeltcylindret.

Enkeltcylinder er drevet af en hydraulisk cylinder, markedet er mindre anvendt.

Dobbeltcylinder er drevet af to hydrauliske cylindre, mere almindeligt anvendt, riddere er nu produceret dobbelt kolonne løft er dobbelt cylinder type.

Fra transmissionsmekanismen til opdeling kan den hydrauliske løft opdeles i kædedrift, direkte drev type

Kædedrift

De hydrauliske cylindre monteret i de to søjler på begge sider skubber kæden, som forbinder søjlen og løftehovedet, så glideren monteret på løftehovedet glider langs søjlen for at flytte liften op og ned.

Brugen af ​​tovværk som synkroniseringsenhed for at opretholde synkroniseringen af ​​hele liften. Armen er forbundet med løftehovedet i søjlen, og når løftehovedet bevæger sig op og ned, styrer armen armen til at bevæge sig sammen.

Direkte drev

Løftehoved direkte forbundet til cylinderen, når cylinderen arbejder direkte for at køre løftehovedet til at løbe. Uden transmissionsmekanisme, enkel struktur. Forbedre friktion og slid, øget sikkerhedsydelse.