Anvendelsen af hjuljusteringsmaskine

Hjuljusteringsmaskine bruges til at registrere parametrene for køretøjshjulspositioner og sammenlignes med de oprindelige designparametre for at lede brugeren til at lokalisere parametrene for hjuljustering.

Nummeret justeres tilsvarende for at opfylde de oprindelige designkrav for at opnå den ønskede bilkørsel, nemlig præcisionsmålingsinstrumenter, der er nemme at betjene, pålidelige og reducere dækslitage.

CCD-firehjulslokatoren er en dataindsamlingsdel med fire målesonder. Sensoren (CCD) i målesonden registrerer lyskoordinaterne for det infrarøde udstødningsrør på målesonden modsat den og sender den til den trådløse modtager i kabinettet via den trådløse sender og sender den derefter til computerens vært gennem COM-porten i industriel kontrolcomputer. Udfør operationer og behandling. Da CCD-sensoren afspejler sit eget forhold til det tilsvarende infrarøde transmissionsrør på målesonden, og målesonden er forbundet med bilfælgen via fire klinkere, kan korrelationen mellem de fire felger måles gennem de otte CCD sensorer. For at bestemme positioneringsparametrene for hjulet; 8 CCD sensorer danner en lukket firekant, som kan realisere køretøjets firehjulspositioneringsmåling. I de praktiske anvendelser er de otte CCD sensorer på de fire målesonde udstyret med et filter foran linsen for at eliminere interferensen af synligt lys på lyspunkterne på de infrarøde udstødningsdioder.

Databehandlingsdelen er en firehjulslokatorvært, som hovedsagelig omfatter et sæt computersystem, strømforsyningssystem og grænsefladesystem. Dens rolle er at realisere brugerens kommandooperation på firehjulslokatoren, indsamle og behandle sensorens billeddata, vise den sammen med de oprindelige designparametre, vejlede brugeren til at justere bilens hjul og endelig udskrive den tilsvarende rapport.

formål

Diagnosen af ovennævnte ubehagelige symptomer på køretøjet diagnosticeres af positioneringsvinkelmåling og behandles. Det er opdelt i forhjulsposition og baghjulspositionering. Forhjulspositionen inkluderer kingpin caster, kingpin caster, front camber og forhjul tå. Indholdet af baghjulspositionen indbefatter hjulkammeret og baghjulståen. Under normale omstændigheder skal trehjulet justering foretages tre måneder efter, at den nye bil er kørt. Efter hver 10.000 kilometer skal dækket udskiftes. Hvis der opstår en kollision, skal firehjulstilpasningen ske i tide.

Ovennævnte talte om betydningen af bilens firehjulstilpasning, følgende tale om de problemer, der bør være opmærksomme på, når man foretager firehjulstilpasning. Når vi vælger en bilvedligeholdelsesbutik, skal vi vælge en professionel bilvedligeholdelsesbutik, fordi teknikerne med erfaring, teknologi og avanceret teknologi Firehjulsjusteringsinstrument kan yde den bedste service til din bil. Med udviklingen af suspension systemet fra simpelt til komplekst, er dets struktur i stigende grad kompleks, og de tilsvarende krav til firehjulstilpasningsvinkler bliver også højere og højere. Firehjulslokeren blev specificeret til en bestemt type køretøj, men firehjulslokatoren er ikke et instrument til justering eller ændring af positioneringsvinklen. Det bruges kun til at måle positioneringsvinklen. Derefter bruger tekniker dette som en reference og sammenligner den med den vinkel, som den oprindelige producent angiver. Positioneringsvinklen justeres og ændres for at genoprette den oprindelige designvinkel.

Derudover er de vigtigste faktorer, der påvirker firehjulsjusteringen, følgende: (1) højhastighedskørsel på ujævne veje; (2) påvirkning af ydre kræfter på forhjulene, trin på fortovene osv .; (3) hyppige slag i situ; (4) dæk Tryk overstiger standardintervallet. Derfor bør flertallet af ryttere være opmærksomme på følgende punkter, når du vedligeholder din bil: (1) Når du passerer forhindringer, prøv at sænke og gå rundt; (2) Mønsteret af frontdæk skal være konsekvent for at sikre optimal kørsel. Ydeevne, for at forhindre manglende vedhæftning, støj, sideskred, excentrisk slid og andre fænomener; (3) Når dækket er opdateret eller repareret, skal dækdynamisk saldo test udføres.

vogn

Trolley locator måler hjulets camber med datakassen, måler kaster og kaster vinkler af kingpin med datakassen med drejeknappen og måler fronten til forreste (eller minus) af hjulet med en laser og en specielt kalibreret skala og skala. Stråle) og geometrien af de forreste og bageste værksteder. Blandt dem er hjulets camber, hældningen af kingpin og hældningen af kingpin opløsningen 6 ', målefejlen er ikke mere end ± 3', opløsningen af hjulstyringsvinklen er 6 ', og målefejlen er ikke mere end ± 6 '. Strålen måles af en laser ved hjælp af princippet om stråleforstærkning, så målingen er nøjagtig, hvilket giver en pålidelig målemetode for hjulpositionsparametrene og giver et pålideligt grundlag for korrekt positionering af hjulet, især rattet. Fordi instrumentet ikke skal installeres, har det et lille fodspor. Det er let at bære, så det giver dig stor bekvemmelighed.

3D-bil fyrhjulsjustering er kommet ind i landet, kun to eller tre år har fejet landet, denne type produkt med høj måleeffektivitet, lav svigt og højteknologiske elementer og andre fordele er blevet anerkendt af brugere i Kinas automatiske vedligeholdelsesindustri Bruges af flere og flere brugere, har den i høj grad erstattet den traditionelle laser- og CCD firehjulslokaliser.